マツダがRX-8をリコール 燃料漏れで炎上＆足回りの部品が外れて走行できなくなる恐れ

1: なまえないよぉ～ 2017/06/01(木) 22:42:50.62 ID:8aGrggzY0 BE:844481327-PLT(12345) ポイント特典

マツダは１日、ボンネット内の燃料ポンプのパイプに不具合があり火災の恐れがあるとして、乗用車「ＲＸ－８」２万９９０２台（平成１５年２月～２０年２月生産）のリコールを国土交通省に届けた。

国交省によると、燃料タンクからエンジンにガソリンを送るポンプにある樹脂製のパイプの耐久性が不足し、そのまま使い続けると亀裂が入って燃料が漏れる可能性があるという。
事故はないが、１１件の不具合が報告されている。

対象車のうち１６年５月７日までに製造された１万２９８４台は前輪を支える部品に亀裂が入り、走行できなくなる恐れがあるという。

http://www.sankei.com/west/news/170601/wst1706010060-n1.html

http://www2.mazda.co.jp/service/recall/175/110/004688.html



http://www2.mazda.co.jp/service/recall/175/110/004689.html

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ポルシェ「911カレラ」がリコール 助手席フロントエアバッグの不具合

1: なまえないよぉ～ 2017/04/11(火) 14:51:15.86 ID:RWGa8PEH0 BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

ポルシェジャパンが「911カレラ」に関するリコールを国土交通省に届け出た
助手席フロントのエアバッグが展開しない可能性があるという不具合が原因
2016年9月28日から同年11月14日までに輸入された合計28台が対象となる
http://news.livedoor.com/article/detail/12917983/

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ランボルギーニ、５９００台余リコール 火災懸念

1: なまえないよぉ～ 2017/02/16(木) 21:42:13.06 ID:CAP_USER

http://www.cnn.co.jp/business/35096733.html




イタリアの高級スポーツ車メーカー「ランボルギーニ」が走行中に火災発生の恐れがあるとして「アヴェンタドール」と「ヴェネーノ」の両モデルの数千台のリコール（回収・無償修理）に踏み切ったことが１６日までにわかった。
米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）のリコール情報によると、燃料を満杯にして走行した場合、燃料が排気システムに触れ、火災が生じる可能性があるという。
ランボルギーニ社は１５日、世界各地で火災７件が起きたことを認めた。不具合がある箇所の修理は１～２日間で終わると説明している。同社関連の販売店は世界中で約１３５店。
リコールの対象は製造台数が極めて少なく、一般販売はこれまで１２台のみという「ヴェネーノ」。一般道路での走行が認められているスポーツカーレース仕様のモデルで、値段は４００万米ドル（約４億５６００万円）から４５０万ドル。同社は米国内の保有者については１４日にリコールを通知した。
また、「アヴェンタドール」の約５９００台についてもリコールした。同モデルの値段は４０万ドルからとなっている。
同社の親会社はドイツのフォルクスワーゲン。ランボルギーニは最近、昨年の世界規模での販売実績を発表し、２０１５年比で７％増の計３４５７台の過去最高記録を報告していた。

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現行レガシィ、ワイパーから火災の恐れ。どんどん改善されてお前らは驚異を感じるだろうｗ

1: なまえないよぉ～ 2016/09/23(金) 20:08:52.06 ID:gsuSj8hN0● BE:896590257-PLT(21003) ポイント特典

富士重、世界でレガシィ93万台リコール　ワイパー不具合で火災の恐れ
ロイター 9月23日(金)15時4分配信

９月２３日、富士重工業は、フロントワイパーに不具合があるとして「レガシィ」計約９３万台を世界でリコールすると発表した。
富士重工業＜7270.T＞は２３日、フロントワイパーに不具合があるとして「レガシィ」計約９３万台を世界でリコール（回収・無
償修理）すると発表した。このうち、日本では１０万７３８８台（２００９年４月―１３年７月製造）が対象。海外は米国など約７５
カ国に及ぶ。けが人は出ていないが、日本ではワイパーの付け根から出火する事故が５件起きており、海外でも日本と同じ
事例などを含め３５件発生しているという。
ワイパーモーターのボトムカバー（電気回路内蔵）の製造が不適切なためで、対象車両すべて対策品に交換する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160923-00000055-reut-bus_all
http://www.fhi.co.jp/press/recall/2016_09_23_2907/

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ヤマハがXJR1300をリコール エンジンがロックして再始動不可能になる恐れ

1: メンマ(茨城県)＠＼(^o^)／ 2016/01/27(水) 01:06:12.83 ID:6DOo2wAe0.net BE:844481327-PLT(12345) ポイント特典

ヤマハ発動機は1月26日、大型スポーツバイク『XJR1300』などのプライマリチェーン用オイルノズルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『XJR1300』『XJR1300L』の2車種で、2006年11月15日から2015年8月5日に製造された計2833台。

プライマリチェーンとオイルノズルの隙間に余裕がないため、使用過程でプライマリチェーンが伸びてオイルノズルと接触することがある。
そのため、そのまま使用を続けると、オイルノズルが原動機内に脱落して、クランクケースとクランクシャフトの間等にかみ込むと、最悪の場合、走行中にエンジンがロックして再始動できなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、オイルノズルを対策品と交換する。

不具合は12件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。

http://response.jp/article/2016/01/26/268565.html

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