なんでも速報

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1: なまえないよぉ~ 2016/06/29(水) 21:01:01.90 ID:ScnNBXVo0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは6月22日、フォルクスワーゲングループ傘下の
セアト初のSUV、『アテカ』の衝突安全テストの結果を明らかにし、最高評価の5つ星に指定した。

ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突29km/h、歩行者衝突40km/hで行う。
日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で実施される衝突テスト。

2009年2月、ユーロNCAPは新評価システムを導入。評価の4項目に応じて、ポイントが配分される。
最新の制度では、最重要視される「成人乗員保護性能」に、ポイントの40%を配分。
「子ども乗員保護性能」と「歩行者保護性能」、
エアバッグやABS、ESCなどの「安全補助装置」の3項目には、各20%を配分する。

最高の5つ星を得るためには、「成人乗員保護性能」で80%以上、「子ども乗員保護性能」で75%以上、
「歩行者保護性能」で60%以上、「安全補助装置」で50%以上のポイントを獲得するのが条件。
4項目のひとつでも、基準のポイントを下回り、4つ星以下となった場合、総合評価で5つ星と認定されない。

セアト初のSUV、アテカのテスト結果は、成人乗員保護性能が35.6点(93%)で、5つ星の条件をクリア。
子ども乗員保護性能は41.4点(84%)で、5つ星の条件を満たす。歩行者保護性能は30.1点(71%)で、
5つ星に該当。安全補助装置は7.3点(60%)と、5つ星に必要な50%を超えた。

この結果、セアト アテカは、ユーロNCAPの総合評価で最高の5つ星に認定。
この結果を受けてセアトは、「ブランド史上、初のSUVが高いレベルの安全性を示した」とコメントしている。
http://s.response.jp/article/2016/06/28/277585.html
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1: キャプチュード(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/26(金) 15:54:43.40 ID:pYnSwPSF0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

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スペインのカタロニア・サーキットで行われている第1回F1プレイシーズンテストは最終4日目を迎えた。この日もフェラーリ勢が速さをみせ、
キミ・ライコネン(.フェラーリ)がトップタイムを記録した。

3日目から『SF16-H』のテストを担当しているライコネン。前日は燃料系のトラブルで午前のセッションをほとんど走れずに終わってしまったが、
その後は順調に走行。最終日となった4日目も80周を走破し1分23秒477を記録。今季から新しく導入されるウルトラソフトタイヤを使用したことも
影響しているが、4日間のうち3日間でフェラーリがトップタイムを記録することになった。

【【F1】テスト4日目…ライコネンがトップ、ホンダのアロンソはトラブルで終了】の続きを読む







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