スバル、新型「インプレッサ」をニューヨークショーで世界初公開

1: ドラゴンスープレックス(東日本)＠＼(^o^)／ 2016/03/12(土) 02:53:14.75 ID:28nZHIat0.net BE:837857943-PLT(12931) ポイント特典

スバル（富士重工業）は3月10日、新型「インプレッサ」（米国仕様車）を2016年ニューヨーク国際自動車ショー（プレスデー：3月23日～24日／
一般公開日：3月25日～4月3日）で、世界初公開すると発表。3月23日12時20分（現地時間、日本時間は3月24日1時20分）より、
スバルブースにて吉永泰之社長がプレスカンファレンスを行なう。

新型インプレッサは、スバルが中期経営ビジョン「際立とう2020」において次世代モデルの第1弾として位置づける戦略車で、
新プラットフォームとなる「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を採用する。

なお、スバルグローバルサイトでは、3月10日より専用サイトを開設して、今後プレスカンファレンスの情報などを配信予定。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160310_747770.html

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富士重工業 全てのモデルに採用する次世代プラットフォーム「スバル グローバル プラットフォーム」

1: ラダームーンサルト(茸)＠＼(^o^)／ 2016/03/09(水) 17:53:34.59 ID:O/H8fROu0?2BP(3310)

 
スバルの新プラットフォームは日本車価格で欧州車の走りを超える

富士重工業は2025年までに採用する次世代プラットフォームの概要を公開した。“動的質感”と安全性能を向上して「スバル史上最高レベルの総合性能進化」（富士重工業）を実現した。

　富士重工業は2016年3月7日、2025年までに軽自動車と小型スポーツカー「BRZ」を除く全てのモデルに採用する次世代プラットフォームの概要を公開した。

この「スバル グローバル プラットフォーム」は、2020年を最終年度とする中期経営ビジョン「際立とう2020」で掲げたブランド力向上の一環となる取り組み。

“動的質感”と安全性能を向上して「スバル史上最高レベルの総合性能進化」（富士重工業）を実現した。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1603/08/news044.html

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スバル、XVコンセプトを初公開 次期モデルの方向性示す

1: クロイツラス(茨城県)＠＼(^o^)／ 2016/03/02(水) 00:02:11.95 ID:Y29/h+7j0.net BE:844481327-PLT(12345) ポイント特典

スバル（富士重工）は3月1日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー16において、『XVコンセプト』を初公開した。

同車は、スバル『XV』の次期モデルの方向性を提示したコンセプトカー。スバルの次世代デザイン理念、「DYNAMIC X SOLID」をコンパクトクロスオーバー車として表現。
凝縮されたボディサイズの中で、ダイナミックかつソリッドなスバルらしいデザイン要素と、クロスオーバー車ならではの力強い造形を大胆に表現しつつ、クラスを超えた質感を融合させる。

フロント、サイド、リアの各デザインをダイナミックかつソリッドな面構成でつなげ、スバルデザインの特徴のひとつである立体的で塊感のあるボディを構築。
凝縮感あるボディ形状の要所に躍動感あふれるキャラクターラインを配し、スバルが顧客に提供する価値、「安心と愉しさ」のデザイン表現を、コンパクトクロスオーバー車という限られたボディサイズの中で追求した。

スバル車にとって不可欠な機能性についても、優れた空力性能やクロスオーバー車に要求される十分なロードクリアランス、荷室を確保することで、スタイリングとの融合を実現している。

また、フロントバンパー、ホイールアーチ、サイドシル、リアバンパーへと連続して設けたマットブラックのクラッディングや、
フロントグリル、前後バンパー、アルミホイール、ルーフレールに配されたオレンジのアクセントと組み合わせることで、多様なキャラクターを持つクロスオーバーらしさを外板色においても強調した。

なお、ボディサイズは、全長4520mm、全幅1920mm、全高1570mm、ホイールベース2670mmと公表されている。

http://response.jp/article/2016/03/01/270788.html

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スバルといえば？ 一般人「スバル360」

1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2016/02/27(土) 21:25:22.57 ID:aTq98sLP0.net

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自動車番付、トップ１０に日本勢５ブランド 米誌が公表 スバル2位 レクサス3位

1: エクスプロイダー(東日本)＠＼(^o^)／ 2016/02/25(木) 04:26:30.56 ID:Qd5STet10.net BE:837857943-PLT(12931) ポイント特典

米国の有力な消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が２３日公表した自動車ブランドの総合ランキングで、
トップ１０の中に日本メーカーのブランドは五つが入った。

日本メーカーの最高は、２位の富士重工業「スバル」。昨年まで３年連続で首位だったトヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」は３位だった。
昨年２位の「マツダ」は６位。日本が上位を占める一方、米国勢でトップ１０入りしたのはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の「ビュイック」（７位）だけだった。

首位は、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下の高級ブランド「アウディ」。不正な排ガス規制逃れ問題に揺れるＶＷグループだが、
アウディは保有者からの修理報告が少なかったことなどが評価された。

同誌は、自動車や家電製品の安全性チェックなどで信頼が厚く、米国の消費行動に大きな影響力を持つ。今回は、同誌の独自の
走行試験や読者から寄せられた不具合の情報などをもとにランク付けしたという。（ニューヨーク＝畑中徹）

http://www.asahi.com/articles/ASJ2S462YJ2SUHBI018.html

富士重工業が２０１５年１１月に大幅改良したＳＵＶ車「フォレスター」。北米で根強い人気がある

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