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タグ:シビック

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1: なまえないよぉ~ 2016/09/29(木) 14:41:59.33 ID:qc3J9ng70 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
ホンダの高性能スポーツ、『シビック タイプR』。同車の次期型を示唆したコンセプトカーの画像が、海外の自動車メディアによってリークされた。

これは9月28日、『Automobile』に掲載されたもの。同メディアが、次期シビック タイプRのコンセプトカーの画像を独自入手。読者に向けて、公開している。

現行のシビック タイプRには、新開発の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「VTEC」ターボを搭載。最大出力は310ps/6500rpm、
最大トルクは40.8kgm/2500rpmを引き出す。0‐100km/h加速5.7秒、最高速270km/hの性能を誇る。

次期型が、この性能を上回るべく、開発が進められているのは確実。なお同メディアは、「次期タイプRのコンセプトカーは、
パリモーターショー16でデビューする」と伝えている。

http://response.jp/article/2016/09/29/282617.html

ホンダ シビック タイプR 次期型のコンセプトカーの画像をリークした『Automobile』
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【ホンダ シビック タイプR 次期型、画像リーク え、シビックにポ、ポスト!】の続きを読む

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1: なまえないよぉ~ 2016/09/25(日) 14:59:37.57 ID:5lFEyWd00 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
ホンダが9月29日、フランスで開幕するパリモーターショー16で初公開する新型『シビック ハッチバック』の欧州仕様。1.0リットルに加えて、
1.5リットルのターボエンジンが設定される。

新型シビック ハッチバックの欧州仕様車には、2種類の「VTEC TURBO」を用意。1.0リットルの直列3気筒と、1.5リットルの直列4気筒となる。

1.5リットル直列4気筒ガソリンVTEC TURBOは、6速MTの場合、最大出力182ps/5500rpmを発生。CVTも同じく182psながら、発生回転数は6000rpmと高い。

また最大トルクは、6速MTが24.5kgm/1900-5000rpm、CVTが22.4 kgm/1700-5500rpmを引き出す。

ホンダは、「先代の1.8リットルVTECエンジンを凌ぐパワーとトルクを実現した」とコメントしている。

http://response.jp/article/2016/09/25/282346.html
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【ホンダ シビック ハッチ 新型、1.5リットルターボは182馬力】の続きを読む

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1: なまえないよぉ~ 2016/09/20(火) 21:37:28.37 ID:xBEDmd7J0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
ホンダが9月29日、フランスで開幕するパリモーターショー16で初公開する新型『シビック ハッチバック』の欧州仕様。同車には、新開発のダウンサイズエンジンが搭載される。

新型シビック ハッチバックには、ホンダの欧州仕様車として初めて、新開発の1.0リットル直列3気筒ガソリン「VTEC TURBO」を搭載。排気量は1.0リットルとダウンサイズしながら、ターボで過給してパワーと環境性能を両立させた。

この1.0リットル直列3気筒ガソリンVTEC TURBOは、最大出力129ps/5500rpmを発生。最大トルクは6速MTが20.4kgm/2250rpm、CVTが18.4 kgm/1700-4500rpmを引き出す。

ホンダによると、1.0リットル直列3気筒ガソリンVTEC TURBOエンジンは、低中回転域での豊かなトルクのおかげで、日常的なドライバビリティにおける大幅な向上を果たしているという。

ホンダは、「新型シビック ハッチバックには、パワフルかつ燃費性能に優れる新開発VTEC TURBOガソリンエンジンを搭載する」とコメントしている。

http://response.jp/article/2016/09/20/282078.html
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【ホンダの1.0L VTECターボのスペックが神すぎるwwwww】の続きを読む

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1: なまえないよぉ~ 2016/09/15(木) 23:25:54.24 ID:WxUglQiJ0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
SCOOP!! 新型シビックタイプR、来年8月国内デビュー!!
北米で生産と販売が始まった新型シビックセダン。さらに10月開催のパリオートサロンで市販前提車が披露される予定の英国製シビックハッチバック。日本では来年後半に国産のシビックセダンが発売される予定だ。
そうした中、なんと、英国で生産される「新型シビックタイプRがセダン発表に先駆けて来年8月にも日本発売される」との情報が飛び込んできた。現行シビックタイプRは大人気のうちに完売となっているだけに、
新型シビックタイプRに人気が集中するのは間違いなし。価格も「500万円を切る」(事情通)との嬉しい話しが聞こえている。
https://mag-x.jp/2016/09/14/1549/
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昨日、スクープした新型シビックタイプRが2017年8月に発売される件。大反響をいただいている。
その後の取材で、現行シビックタイプRと異なり、限定ではなく「カタログモデルとして息長く販売していく」(事情通)ことが分かった。ベースモデル自体が発売されて間もないためだ。現状、マニュアルミッションのみの設定。当たり前か!!
https://mag-x.jp/2016/09/15/1614/

【新型シビック・タイプR 来年国内販売!限定発売ではなくカタログモデルに!もちろんMTのみ!!】の続きを読む

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1: なまえないよぉ~ 2016/09/16(金) 20:46:40.51 ID:hXdCSlJ+0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
9月29日に開幕する2016 パリモーターショーでの披露が予定されているホンダのCセグメントハッチバック"Honda Civic Hatchback"の新型モデルの欧州市場向け仕様の画像が公開された。

欧州市場向け専用であった以前のシビック ハッチバックとは異なり、グローバルモデルとして、既に発表されている"Honda Civic Sedan"及び"Honda Civic Coupe"とメカニズムの多くを共有することとなった
新しいシビック ハッチバックは、ボディを現行モデルよりも長くワイドとした上、ねじり剛性を52%も向上しながらも、軽量設計のプラットフォームの採用によって16kgもの軽量化が図られたのが特徴となっているとのこと。
また、フューエルタンクの配置を見直すことでルーフ高を低くした他、ホイールベース長を30mmも長くすることで、478Lもの容量のブートスペースを含めた広い室内空間を得ていると発表されている。

なお、欧州市場向け仕様のシビック ハッチバックのローンチ時点のパワートレインは、最高出力127bhpの排気量1.0L 3気筒ターボエンジンと
最高出力180bhpの排気量1.5L 4気筒ターボエンジンのいずれかと、6速マニュアルトランスミッションまたはCVTを組み合わせたもののみとなるが、
2017年の終わりには高効率な9速オートマチックトランスミッションを備えた排気量1.6L 4気筒ターボディーゼルエンジンも利用可能になるそうである。
加えて、将来的にはハイブリッドモデルのラインナップも検討されているようだ

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http://blog.livedoor.jp/motersound/51970201

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