1: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 11:45:05.47 ID:iMaJpOOU0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
日産自動車の米国法人、北米日産は、2017年モデルの『セントラ』に「SRターボ」を設定した。 

現行セントラは7代目。2012年秋、ロサンゼルスモーターショー12で発表された。
セントラは元々、日本の『サニー』の北米市場での車名。
2004年、サニーの日本国内販売の中止に伴い、北米専用セダンとなった。

日産は2012年4月、北京モーターショー12において、新型『シルフィ』を発表。
日本市場にも、同年12月に導入された。米国向けの現行セントラは、新型シルフィの兄弟車に位置づけられる。

2017年モデルのセントラに設定されたSRターボは、シリーズのスポーツグレードの位置付け。
直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力188hp、最大トルク24.5kgmを引き出す。

このスペックは、自然吸気の「SR」グレードに対して、64hp、7.2kgmとおよそ5割も強化された計算。
トランスミッションは6速MTとエクストロニック。
ブレーキやサスペンション、ステアリングを強化。内外装も、スポーティに演出されている。
http://response.jp/article/2016/10/22/284045.html
no title

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31: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 17:02:55.09 ID:KDktDm3I0
30年くらい前に親父が載ってた社用車がサニーだった
昔はみな角ばってたけど>>1は普通の車になってるな

2: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 11:52:58.86 ID:TmUH01o10
性能的にはCA18DETのS13シルビアくらいか。

3: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 11:57:07.77 ID:XHQCd1KL0
ターボ流行ってるの???

4: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 11:59:53.06 ID:RNi9ssbe0
エボ4のベース車のランサーターボで1.8L、205馬力、トルク28だった
楽しかったなぁ
当時より燃費は向上してるんだろうけど、他は進化してるのかな

5: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 12:02:51.58 ID:WDHvR1My0
ワンメイクレースやってる人も少なくなったな

6: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 12:05:34.45 ID:ivh/V44z0
しかしダサいな

7: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 12:29:57.59 ID:iw8D76li0
グリルダサい
シルエットダサい
ヘッドライトテールランプださい
もうね、なにもかもダサい笑

8: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:01:02.77 ID:Gs9nCUWh0
いい加減このV字グリルやめろと
つかもう外見ルノーに全て任せろと
だがスカイラインとかのデザインは好きです

9: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:21:46.22 ID:Q1PSpKJg0
> 直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力188hp、最大トルク24.5kgmを引き出す

欲しいわ
日本では出るの?

10: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:29:36.84 ID:VIGxJon50
どうせ、CVTなんでしょう・・・

18: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 14:35:28.52 ID:unUiOpox0
>>10
6速MTとCVTだろ

11: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:31:35.96 ID:9P+EJ5vH0
これ国内で安く出せば兄ちゃんたちがまた車いじり楽しむかも

12: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:37:12.37 ID:XBYG/R0N0
サニーは好きだけど この間延びしたデザインが嫌

14: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:40:53.82 ID:IgxbWz0Z0
ぜひともサニーと言う名で日本で販売して欲しい
あと2ドアで

19: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 14:40:16.61 ID:+Kp0IDpC0
>>14
サニーを名乗るならグラスルーフにするべき

15: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:41:53.93 ID:sq/0nM7I0
ジュークGTと同じエンジンやん

16: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:44:11.48 ID:ana9Ya2P0
つまんねーデザイン。
日産はまじで90年代でおわった
スカイラインでいえば34で終了

17: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 13:51:44.17 ID:xsS6zG6Q0
意外とかっこいい。
2Lのディーゼルターボでも積んでくれたら、たぶん買うわ。

20: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 14:43:35.37 ID:V04o/D5F0
このエンジンでスポーツカー展開すべき

21: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 15:17:47.74 ID:WgqEbFdo0
コレって日本のラティオ?
サニーに名前戻して6MT載せたニスモ限定出してくれ。

22: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 15:42:23.54 ID:ibij5Kem0
外装はトラッドサニーで出してくれ

34: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 17:12:39.85 ID:U9SRql9I0
>>22
そうそう、もっと普通でいいよね

23: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 16:41:06.82 ID:KDfhzjft0
えろいな

24: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 16:42:37.26 ID:OMZ9H07G0
これでブルーバードSSSの名前を復活させろ

25: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 16:51:15.01 ID:pc4UQnj80
ちょっとびっくりするくらいかっこ悪いな

26: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 16:52:47.05 ID:NWYjbA4h0
スペックは良いのにデザインがボテッとしてるなぁ

27: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 16:56:05.14 ID:7MKsl2z+0
no title

こっちのがいい

28: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 16:57:34.65 ID:CwWyNhU20
これ欲しい

29: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 16:57:35.02 ID:K0kX20LK0
セダンじゃなくオーバーフェンダでも付けてホットハッチにすりゃキモオタ飛び付くだろ

30: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 17:00:06.51 ID:NWYjbA4h0
確かにハッチだと良いかも

32: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 17:03:24.37 ID:Yic1jgx/0
向こうじゃNASCARに出してるからな売れるんじゃないの

33: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 17:10:12.36 ID:PwjTMKcV0
NewチェリーX1Rとして
国内向けに売ってくれ

35: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 17:51:47.14 ID:Ic5X5UYJ0
なんでこんなにずんぐりなんだ…
P10プリメーラみたいな美しい5ナンバーセダンは作れんのか!

36: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 17:56:38.15 ID:+Kp0IDpC0
ちょびひげがプリメーラを台無しにしたせいでな…

37: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 18:05:22.82 ID:0YvzZ35P0
シルビアだっけ?昔サニーより遅いって苦情が来て排気量の大きいエンジンに載せ替えた車は

38: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 18:07:14.19 ID:KvjL9pyD0
ダセェけどスペック的には中々のもんじゃない?

39: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 18:12:55.64 ID:xsSJ05YI0
1600ccでこのトルクは今の世界基準だよね。
むしろ日本メーカーはこぞって遅れをとっている。

40: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 18:15:05.90 ID:+tzcFtSS0
窓小さいな こんなん嫌だわ





引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1477190705/