1: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:04:53.65 ID:cMqwZgtv0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
50周年を迎えたトヨタ自動車の「カローラ」。安全と安心のブランドとして確固とした地位を確立し、代々乗り継ぐオーナーが多いのが特徴だが、
中心年齢の高齢化が進んでおり、世代交代が大きな課題となっている。警鐘を鳴らしているのが、トヨタ自動車顧問で、
2、3代目カローラの開発責任者だった佐々木紫郎さん(90)だ。

今年8月5日、千葉市美浜区の幕張メッセで開かれた自動車イベント「オートモビル カウンシル 2016」に歴代カローラ開発責任者の
一人として出席した佐々木さんは「(カローラは)乗り継いでいただく方が多く、生産を維持することができた。一方、悩みとして乗り継ぎが多いということは
年々、中心年齢が高くなっている」と指摘した。

3代目の開発当時、オーナーの中心年齢は1年間で0.7歳年を取っていることが調査で明らかになっていた。「単純計算で10年たったら7歳年を取る。
はじめは40歳前後が中心だった車がたちまち50代になる。うれしい悲鳴ではありますが、大変困ったこと」という危機感だ。

http://mainichi.jp/articles/20161021/mog/00m/020/018000c
no title

2: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:08:06.07 ID:wR85t4lv0
そらカローラより魅力的な車があるんだからしょうがないだろ

3: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:13:04.31 ID:L7L8odT50
先代までの無難なデザインに戻せよ
現行の前期はデコッパチでダサいし後期はダースベーダーみたいで恥ずかしい
プリウスも先代のデザインの方が好き
トヨタは無難なデザインでいいんだよ
奇抜なのはレクサスでやれ

4: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:13:59.55 ID:5dScuYt20
レビン復活させろ

5: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:21:43.27 ID:axzMSXTo0
やっぱり俺の7代目カロゴンが最強だな 
20万km超えてもバリバリの現役です

6: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:21:44.13 ID:tO9MWXqX0
コラムシフトMTのフェンダーミラーオプションがあれば買う。

10: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:25:10.90 ID:9PDiyyOp0
>>6
手動クランク、重ステ、鉄チンホイールも

7: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:23:33.40 ID:9PDiyyOp0
次は海外何だろ切り捨てろよ

8: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:23:48.14 ID:hvjgz0yX0
電車やバスでいいです

11: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:26:17.10 ID:gsg4G0YUO
5ナンバーのルミオン出してよん

13: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:28:24.16 ID:7CQQbtpp0
だってヴィッツベースなんて恥ずかしくて人に言えない

14: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:28:35.88 ID:QAm72q4k0
逆だろ
カローラみたいな無個性で安い車こそ将来性あるよ

16: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:29:56.12 ID:TuRqb/5D0
トヨタかローラならローラだよな普通(´・ω・`)

34: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 10:03:23.25 ID:hmawaQoE0
>>16
そのセンス、欲しいw

17: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:31:25.83 ID:14uwFWhv0
クラウンだって変わらんだろ?

18: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:33:53.43 ID:GS3IfgDd0
高い、地味、セダン・・・・・  正直モノは良いと思うけど買う気にならない、ハッチバック車きぼん

19: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:35:25.74 ID:bVTMBsc20
グローバル版のカローラはそこそこかっこいいのに日本版はなぜあんなブサイクに
次期カローラの予想イラストはかなり良かった。5ナンバーじゃなくなるみたいだけど。あれでHVもあればプリウスイラネ

20: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:35:26.27 ID:SrAzXDBp0
おっさん臭いマーク2からオラついたマークXへの買い替えは少なく
マーク2からカムリハイブリッドはかなり多いと営業から聞いた
トヨタセダンの購買層はおっさんがメインなんだろうから
保守的なデザインでいいよ

21: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:40:01.39 ID:3xq60RwR0
名前がカローラやで!?
若い奴が、新車買ったんだ
カローラ。なんて格好悪いやん

24: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:43:24.72 ID:E0G/yiuZ0
>>21
名前やめれば売れるかな

22: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:40:36.98 ID:YVd+3H340
フィールダーを100マン以下で

23: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:43:01.70 ID:xZY6kyEn0
若々しさが無いよな
前のモデルではフィールダーなら若者が乗っても十分カジュアルな車だったけど、
そもそもセダンが若者に受けない時代だからな
クラウンも同じ悩みを抱えてるけど

25: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:45:07.42 ID:hVmEK+Od0
いっそのこと初代クラウンみたいなデザインにして欲しい

26: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:46:14.12 ID:UrXcS7Z90
若者向けは別ブランドでいいじゃんね
カローラは年寄り向けの取り回しが楽なコンパクトセダンにしてくれ
もういっそのこと初代のデザインに戻すとか

27: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:49:03.26 ID:zZbWZjnJ0
フィットとプリウスに立場取られた感じ

28: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:49:18.73 ID:wr0PkVTX0
アリオン最強

29: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:50:30.86 ID:WevKpGfa0
カローラはいい車だと思うけどなんであんなガマガエルみたいな面になってんの?

30: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:57:07.25 ID:r0Vtg6XB0
カローラフィールダーは欲しいかも
実燃費ナンバーワンでしょ??
アクアとかプリウスより確か実燃費(カタログ表記じゃないよ)

31: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:57:10.44 ID:jj042Hyy0
5ナンバーセダンで若々しさを売りにした車なんて無いよなぁ
昔、インテグラ乗ってたけど

32: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:58:05.51 ID:VZ6xHPp70
アメリカ
no title


ヨーロッパ
no title


中国
no title


日本
no title

33: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 09:58:52.26 ID:ytGpiv/h0
売るもの全部カローラにしたらいいよ
カローラプリウス
カローラアクア
カローラ86

35: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 10:03:25.28 ID:n6DJBqH90
no title


次のカローラはこれでいいんじゃない?
わりとまじで

37: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 10:14:24.77 ID:wRQLdCqU0
カロリミット食えよ

39: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 10:22:30.15 ID:+SSF/l170
カローラフィールダーとかステーションワゴンあるのはいいけど見た目がちょっとな
現行アリオンとかをワゴン化してほしい

40: なまえないよぉ~ 2016/10/23(日) 10:23:35.24 ID:sLhFH/Oh0
カローラGT復活させろ





引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1477181093/